「嗓子特別難受」,秋高氣爽的北京,本宜出遊,惟天公不作美,前天空氣質量指數222,達重度汙染標準,天空灰濛濛一片,能見度太低引致部分北京高速路 老子有錢 段封閉。不少大陸網友在社交媒體上吐槽:「霧霾好大,我昨天下課還以為是哪裡著火了?」還有人曬出北京同一地點的照片對比圖,調侃北京CBD(商務中心區)已經「消失」了。
香港星島日報指出,北京半個月內再次出現霧霾天氣,許多網友也反映空氣品質變差。中國環境科學研究院研究員柴發合指出,京津冀及周邊地區工業源和移動源汙染高位排放,是此次汙染的主要原因,局地秸稈焚燒則加劇了汙染程度。
十年前,北京霧霾是常態。但在官方推出系列鐵腕措施,包括燃煤鍋爐整治、電力鋼鐵行業超低排放改造,到汙染企業清理整頓、清潔運輸等一批重大標誌性減排工程後,2013年至2022年,大陸全國重點城市PM2.5平均濃度下降57%,2022年大陸全國地級及以上城市空氣質量優良天數比例為86.5%,中國成為全球大氣質量改善速度最快的國家。
但在新冠疫情過後,大陸官方積極重振經濟,隨著工業生產活動增加,不少北京民眾發現,這兩年霧霾天氣似乎變多了。
去年10月,京津冀地區也曾遭遇長時間的霧霾天氣。當時,大陸生態環境部大氣環境司巡視員李培坦言,空氣質量改善任重道遠,從量變到質變的拐點還未到來,以重化工為主的產業結構、以煤為主的能源結構和公路運輸的交通結構沒有改變。
冬季是全年大氣環境質量最差的季節,隨著進入供暖季,採暖主要依靠燃煤的北方地區,未來恐將進入霧霾多發期。