基隆市府為改善市區機車停車空間不足,去年開放76處騎樓停車,免費電動車至今發出近1萬輛,嚴重壓縮騎樓停車空間,近日市區各路段機車都每天一早就一位難求,停到「滿」出來。市府擬再推「街道家具」計畫,民代擔心恐讓騎樓亂象再加「雪上加霜」。市長謝國樑說,市府都市發展處與 星城Online 產業發展處正在研擬在騎樓可擺設的街道家具和物品,會與民眾行走權益間取得平衡點。
「我都繞了附近7、8處停車格3圈了,一個機車位也找不到。」在義一路上班的李姓上班族說,上午8點40分在中正路、義一路、義二路找不到停車格,他該,近日多了很多電動車長期停放,排擠通勤機車族停放,十分苦惱。 仁一路、愛二路也有很多民眾投訴類似情況。
基隆電動機車已申請1萬5千多輛,到9月發放近1萬輛,剩下還有3萬5千輛謝國樑任內要發放完畢,屆時街頭總計會增加5萬輛電動車,嚴重衝擊市區機車停車供需。
市府近日提出「街道家具」計畫構想,研擬開放部分騎樓,讓店家擺放桌椅,兼顧景觀、商業發展及人本通行,騎樓能否容納再引發爭議 包你發娛樂城 。
市議員韓世昱說,騎樓是延伸性營業場所,擺放桌椅只要不影響通行,應可比照機車停放的標準,與其常被民眾檢舉是路霸警方開單,商家每天收起來又放回,不如好好管理。
議員鄭文婷表示,機車停放騎樓讓行人空間縮減,街道計畫恐再讓行人友善空間走「回頭路」,市府開放騎樓停車,有的則是在行道畫設停車格供,但沒有規畫好配套措施,造成騎樓、人行道「人車爭道」的亂象。
謝國樑說,騎樓在通行和開放間要取得平衡,他認為部分騎樓可開放,市府正研擬「街道家具」計畫,國外有很多成功案例,但要有兩項前提,一是不妨礙街道暢通,二是擺出來的設備要對景觀有加分作用。
基市府交通處長王圳宏表示,機車停車位需求增加,騎樓開放停機車未來會再滾滾動式檢討。二年來,已輔導私人地主、公有地增設停車場,通盤檢討路邊可停放空間,適度增加機車停車位的數量,已增加10處停車場、1806個汽機車停車位。市府今年再盤點5處空地闢建停車場,年底前會再增300多汽機車位。未來新建案也會要求1戶配置1汽車位及1.3機車位,讓大樓內滿足自身停車需求,就減少停到外面的機會。
基隆市區開放部分騎樓停放機車,但很多未開放的騎樓,雖有警告標誌,仍每天仍停滿違規停放機車,民眾指未見警方取締,電動車愈停愈多。記者游明煌/攝影
基隆市府為改善市區機車停車空間不足,去年開放七十六處騎樓停車,免費電動車至今發出近一萬輛,民眾發現 大老爺娛樂城 嚴重壓縮騎樓停車空間,近日市區各路段機車都每天一早就一位難求,停到都「滿」出來了。記者游明煌/攝影
基隆市區開放部分騎樓停放機車,但很多未開放的騎樓,雖有警告標誌,仍每天仍停滿違規停放機車,民眾指未見警方取締,電動車愈停愈多。記者游明煌/攝影